春节将至
湖南高速公路即将迎来春运返乡大潮
高速公路什么时候免费通行?
湖南周边六省区省际通行情况如何?
如何避开车流高峰出行?
今天
湖南省高速公路路网运行监测指挥中心发布
2026年春运期间全省高速公路路网
运行态势研判专报
2026年春运将于2月2日开始,3月13日结束,共计40天。其中春节假期小型客车免费通行时段起止时间为2月15日(腊月廿八)00:00至2月23日(正月初七)24:00,共计9天。
受超长春节假期影响,春运中段流量将显著拉高,高位运行时间将相应延长,公众出行意愿呈现多元化、个性化特征,预计春运期间路网车流总量将再创历史新高。返乡流、货运流、探亲流、旅游流等“多流叠加”效应将更为显著。
综合研判,路网运行整体呈“春节前集中返乡、快速走高;春节期间高峰缓降、多日聚集;春节后分散返程、波动平稳”趋势,高速公路主干线将处于饱和运行状态,路网运行安全保畅压力大。
2025年至2026年1月,全省新通车了金醴扩容、醴娄(王仙枢纽至石三门枢纽段)、桑龙、炉慈、城龙(湘桂界),张官(高坪互通至终点段)、新化至新宁等7条高速公路,总计482公里,高速公路总里程8666公里。规划的31条高速公路省际通道已全部打通,以“七纵七横”为主骨架的高速公路网络结构得到进一步优化,公众出行选择更加多元、通行更加便利。
根据气象部门预测,春运期间我省气温整体偏高,但气温起伏大;降水较常年持平至略偏少。春节前期2月2日至3日降水为主,高海拔山区冰冻风险较高,2月9日至11日降水为主;春节期间2月14日至15日低温雨雪冰冻风险高,2月18日至19日降水为主;春运后期2月28日至3月3日降水为主,需加强防范阶段性雨雪冰冻天气对交通运输的不利影响。
2026年春运整体流量分析
(一)春运路网流量总体情况及预测
基于湖南省高速公路综合管理平台大数据分析,预计2026年春运全省高速公路出入口总流量为15,344万辆,较2025年春运同比增长7.5%,日均流量383.5万辆,为平日流量的1.6倍(2025年日均流量为241万辆)。省内中短途自驾车辆占比高,出行时段较为集中,多种车流叠加,客流呈阶段性变化,路网车流量保持高位运行。
随着公众错峰出行意识增强,春节假期流量分布预计将更趋均衡,“单日尖峰”特征弱化,转而呈现“高峰缓降、多日聚集”的态势,流量高峰将主要集中在正月初五至初七(2月20日至22日),此峰值段总流量预计为2,012万辆,日均670万辆,可达平日流量的2.8倍,路网整体高位运行。

(二)春运路网运行整体特征
整体呈现:“春节前集中返乡、快速走高,春节期间高峰缓降、多日聚集,春节后分散返程、波动平稳”趋势特征,主要分为三个阶段:
1.春运第一阶段:春运前期(2月2日~2月14日13天)
预计此阶段全省高速公路路网流量达5,189.7万辆,占春运总流量的33.8%。此阶段会出现两波返乡高峰,预计第一波车流高峰出现2月7日至2月8日,以返乡车流为主,峰值日为2月7日(周六),预计流量达395万辆。预计第二波车流高峰出现在2月10日至2月11日(小年前后),所有返乡车流集中释放。峰值日为2月10日(北方小年),预计流量达455万辆。此阶段是春运期间路网运行压力最大、车流构成最复杂的阶段。
2.春运第二阶段:春节假期(2月15日~2月23日9天)
预计春节假期全省高速公路路网流量达4,847.3万辆,占春运总流量的31.6%。预测春运返程第一波车流高峰出现在2月21日至23日(初五至初七),此峰值段总流量预计达2,012万辆,日均约670万辆,可达平日流量的2.8倍,路网将整体高位运行。其中,2月22日(正月初六)预计达到返程最高峰,峰值流量为695万辆。此阶段是春运期间路网日均流量最大,小型客车占比最高阶段。
3.春运第三阶段:春运后期(2月24日~3月13日18天)
预计此阶段全省高速公路路网流量达5,306.6万辆,占春运总流量的34.6%。春运返程第二波车流高峰,预测出现在3月4日(正月十六),峰值流量为343万辆,此后,整体流量较春节阶段将大幅下降并日渐趋缓,路网运行逐步恢复常态。
湖南周边六省区省际通行流量分析预判

基于2026年春运跨省流量总体研判,各方向省界通道流量分布不均,部分主干道将面临高位运行压力。具体分析如下:
湘鄂间共8个省际通道,其中流量较大的有:G0421许广高速的岳阳段,预计春运双向断面流量205万辆,约占湘鄂跨省流量23%,峰值流量8万辆,超饱和状态运行,且货车占比较高;G55二广高速常德段,预计春运双向断面流量136.5万辆,约占湘鄂跨省流量15%,峰值流量5.5万辆。
湘粤间共5个省际通道,其中流量较大的有:G0421许广高速郴州段,预计春运期间双向断面流量达213万辆,约占湘粤跨省流量31.5%,峰值流量约10万辆;G4京港澳高速郴州小塘段,预计双向断面流量达182万辆,约占湘粤跨省流量27%,峰值流量8万辆;G55二广高速永州段,春运双向断面流量达128万辆,约占湘粤跨省流量19%,峰值流量5万辆。
湘赣间共7个省际通道,其中流量较大的有:G60沪昆高速金鱼石段,预计春运双向断面流量161万辆,约占湘赣跨省流量29%,峰值流量9万辆,超饱和状态运行,且货车占比高;G72泉南高速株洲段,预计春运双向断面流量118万辆,峰值流量5万辆,将承担部分由赣入湘车流,有效缓解G60沪昆高速路网压力。
湘黔间共有4个省界通道,其中流量较大的有:G60沪昆高速怀化新晃路段,预计春运双向断面流量152万辆,约占湘黔跨省流量40.6%,峰值流量7.5万辆;G56杭瑞高速湘西州路段,预计春运双向断面流量145万辆,约占湘黔跨省流量38.7%,峰值流量7万辆。
湘桂间共6个省际通道,其中流量较大的有:G72泉南高速枣木铺路段,预计春运双向断面流量148万辆,约占湘桂跨省流量33%,峰值流量6.5万。
湘渝间共1个省际通道,预计G65包茂高速茶峒路段,春运双向断面流量62万辆,峰值流量5万。
春运期间重点路段及收费站分析
(一)娄底枢纽互通路段
流量预测:娄底枢纽在2026年春运期间出现间歇性、时段性缓行的概率较高,预测春运期间东往西方向断面流量日均4.5万辆,峰值6万辆,节后返程西往东方向断面流量日均4.2万辆,峰值5.5万辆,呈潮汐分布特征。
(二)梽木山枢纽互通路段
流量预测:预测2026年春运期间梽木山互通东往西方向断面流量日均3.1万辆,峰值4.8万辆,西往东方向断面流量日均3.5万辆,峰值6万辆,呈现潮汐分布特征。
(三)塔岭枢纽互通路段
流量预测:预测2026年春运期间塔岭枢纽互通东往西方向断面流量日均3万辆,峰值5.5万辆,北往南方向断面流量日均3.5万辆,峰值6.8万辆,节后北往南返程车流密集,呈现潮汐分布特征。醴娄高速全线通车后,将承担G60沪昆高速部分跨省流量通行压力。根据通车后数据统计,其通车后分流了沪昆高速株洲至娄底段约25%~30%的车流量,醴娄高速日均双向断面流量约为1.5万辆,预测春运期间,醴娄高速双向日均流量达到3万辆,峰值达5万辆,能有效缓解G60沪昆高速通行压力。
(四)G5513长张高速张家界路段
综合近年春运数据,常张高速张家界段(慈利东至慈利西)持续超负荷运行。预测2026年春运其压力仍将高位运行。新通车的G59呼北高速炉慈段作为南北新通道,可分流鄂西与湘西间的过境车流,间接缓解区域路网压力。但该路段东西向通道单一,同时需承载张南、安慈高速汇入车流,“多路汇聚一廊”的结构性瓶颈未解。节前返乡(东往西)与节后返程(西往东)高峰时段,慈利东、慈利西等关键枢纽出现周期性潮汐拥堵的风险依然极高。
(五)G5513长张高速长沙西收费站
预测2026年春运期间长沙西收费站出入口日均流量达6.5万辆,峰值9.6万辆,呈潮汐分布特征。为有效缓解其通行压力,建议途经车辆(特别是前往益阳、常德方向的车辆)可提前绕行至G5517长常北线高速的观音岩收费站进出,避免在长沙西收费站集中排队。
(六)G6021杭长高速长沙收费站
预测2026年春运期间长沙收费站出入口日均流量达6万辆,峰值7万辆,呈潮汐分布特征。自杭长高速长永段实行“零费率”政策以来,通行秩序总体平稳顺利,流量增长呈渐进式上升趋势。预测春运期间该路段的收费站流量将进一步增长,高峰时段收费站易出现排队缓行现象,主线通行压力剧增。

春运期间省内重要节点分析
(一)大流量收费站(40个)

(二)重点关注枢纽互通(20处)

(三)客流繁忙服务区(40对)
春运期间高速公路服务区车流增加,新能源车充电需求和各类服务设施、物资供应压力提升,预测客流较大的服务区有:
G4京港澳高速(14对):羊楼司、临湘、平江、安沙、长沙、昭山、朱亭、衡山、雁城、冠市、耒阳、永兴、苏仙、宜章服务区。
G0421许广高速(8对):岳阳、荣家湾、道林、湘阴、峡口山、常宁、舂陵江、临武服务区。
G60沪昆高速(7对):金鱼石、湘潭、水府庙、邵东、隆回、洞口、安江服务区。
G5513长张高速(4对):益阳、清水湖(太子庙)、热市、慈利服务区。
G55二广高速(4对):常德、邵阳、九嶷山、蓝山服务区。
S20平洞高速(2对):翁江、汨罗服务区。
G5517长常北线高速服务区(1对):长沙西服务区。
(四)充电繁忙服务区(20对)
根据路网流量数据分析,2025年全省高速公路新能源车年均占比达14.3%,随着新能源车保有量持续增加,新能源车占比进一步增长,春运期间预测达20%,新能源车充电需求提升,预测充电繁忙的服务区有:
G0422武深高速(8对):瓷城、桂东、攸县、炎陵、北盛、官庄、安定、汝城南服务区。
G5513长张高速(3对):热市、清水湖(太子庙)、宁乡服务区。
G72泉南高速(2对):潘市、永州服务区。
S71华常高速(2对):双峰、檀山咀服务区。
S50长芷高速(2对):吉庆、车田江服务区。
G0421许广高速(1对):岳阳服务区。
G76厦蓉高速(1对):洪观服务区。
G56杭瑞高速(1对):泸溪服务区。
充电高峰时段预测:
春运期间,服务区车流客流增幅较大,“潮汐”拥堵特征明显。充电设施设备利用率高,充电高峰时段集中在每日的9时至11时,15时至18时。

(五)热门景区节点
湖南春运热门景区预测一览表

出行提示:
(一)关注路况信息、错峰便捷出行。
春运中长途出行需求较为旺盛,出行前,可通过“三湘畅行”、“E路畅通”、湖南高速公路微博、FM91.8/100.3湖南交通频道广播等多渠道,及时了解天气、路况、沿线充电基础设施实时状态、施工养护路段、交通管控等出行信息,合理选择出行方式、路线与时间。
(二)特别提示:春节期间危化品运输车辆禁行。
根据省公安厅和省交通运输厅联合发布的《关于危险物品运输车高速公路限时禁行的通告》,提醒危险物品运输车辆在春节长假期间全天24小时禁止在高速公路通行(供应自来水生产用的液氯运输车辆,燃油、天然气运输车辆0时至6时禁止通行,其他时段不受限制,可正常通行)。
责编:曾高 编辑:邱梦
来源:湖南省高速公路路网运行监测指挥中心